SISTEMI DI NAVIGAZIONE PER YACHT: CONFRONTO COMPLETO

1. Principali produttori e sistemi

Garmin Marine:

• La serie di punta GPSMAP offre display da 7" a 24", con prezzi che vanno da 1.200 dollari per le unità base a oltre 12.000 dollari per i sistemi glass bridge. Queste unità sono dotate di funzionalità sonar integrate, compatibilità radar e opzioni di rete avanzate. I modelli più recenti includono display IPS con visibilità migliorata alla luce del sole e controllo multi-touch.
• Tra le funzionalità avanzate figurano il Wi-Fi integrato, la connettività Bluetooth e la compatibilità con l'app ActiveCaptain di Garmin per il monitoraggio e gli aggiornamenti da remoto. Il sistema consente la piena integrazione con i sistemi di dati del motore, gestione del carburante e monitoraggio dell'imbarcazione.
• Le soluzioni black box della serie Phantom partono da 3.000 dollari e possono raggiungere gli 8.000 dollari per i componenti principali, offrendo la massima flessibilità per installazioni personalizzate. Questi sistemi possono integrarsi con monitor di livello professionale e supportare configurazioni multi-postazione.
• I sistemi di plancia integrati completi per navi di grandi dimensioni superano in genere i 50.000 dollari, e includono display ridondanti, array radar, moduli sonar e integrazione con il pilota automatico. Questi pacchetti spesso comprendono servizi professionali di installazione e collaudo.

Raymarine:

• La serie Axiom Pro combina il controllo ibrido touch e a pulsanti in display da 9" a 24", con prezzi da 2.500 a oltre 15.000 dollari. Le unità sono dotate di processori quad-core e dell'avanzato sistema operativo LightHouse di Raymarine, che offre una resa cartografica superiore e una reattività del sistema ottimale.
• Il sistema operativo LightHouse offre una visualizzazione cartografica migliorata, la navigazione in realtà aumentata tramite ClearCruise AR e una completa integrazione con il sistema. Gli aggiornamenti software regolari aggiungono nuove funzionalità e capacità senza costi aggiuntivi per l'hardware.
• I pacchetti completi per la plancia di comando hanno un costo che varia dai 25.000 ai 75.000 dollari e includono display multipli, radar, sonar e integrazione con il pilota automatico. Questi sistemi offrono ridondanza tramite connessioni di rete e possono essere personalizzati in base alle specifiche esigenze dell'imbarcazione.
• Tra le funzionalità avanzate figurano l'integrazione con termocamere, il controllo digitale della commutazione e funzionalità avanzate di instradamento in base alle condizioni meteorologiche. I sistemi possono essere integrati con apparecchiature di terze parti tramite le reti NMEA 2000 e SeaTalkNG.

2. Componenti del sistema

Attrezzatura essenziale per la navigazione:

• I display multifunzione (MFD) fungono da centro nevralgico per tutti i dati di navigazione, e sono dotati di schermi IPS con una luminosità di oltre 1000 nit per una visibilità ottimale alla luce del sole. Nella scelta del luogo di installazione è necessario tenere conto dell'ergonomia della postazione di guida, della protezione dagli spruzzi e dei requisiti per il passaggio dei cavi.
• I moderni display multifunzione supportano più ingressi video per telecamere, termocamere e sistemi di intrattenimento. I requisiti di alimentazione devono essere attentamente considerati, poiché le unità più grandi possono consumare fino a 40 W ciascuna.
• I ricevitori GPS/GNSS ora supportano più costellazioni (GPS, GLONASS, Galileo) per una maggiore precisione e affidabilità. I modelli di fascia alta offrono la compatibilità RTK per una precisione inferiore al metro e funzionalità di rilevamento della direzione.
• I ricevitori avanzati includono sistemi integrati di riferimento di assetto e direzione (AHRS) per una maggiore stabilità e precisione di posizionamento in condizioni difficili. Il luogo di installazione è fondamentale per una ricezione satellitare ottimale.

3. Capacità di integrazione

Architettura di rete:

• La dorsale NMEA 2000 funge da rete dati primaria e richiede un'attenta pianificazione per una corretta distribuzione e terminazione dell'alimentazione. I costi di installazione variano in genere da 2.000 a 5.000 dollari per le reti di base, inclusi cavi, connettori e punti di alimentazione.
• La progettazione della rete deve tenere conto delle future possibilità di espansione e garantire lunghezze dei cavi e requisiti di terminazione adeguati. Si raccomanda l'installazione professionale per garantire una corretta messa a terra e prevenire le interferenze.
• Le reti Ethernet gestiscono flussi di dati ad alta larghezza di banda provenienti da radar, sonar e telecamere IP. Switch e cavi di rete di grado marino sono essenziali, con costi a partire da 1.500 dollari per i sistemi di base.
• Una corretta documentazione ed etichettatura della rete è fondamentale per la risoluzione dei problemi e per i futuri aggiornamenti. È necessario programmare un monitoraggio e una manutenzione regolari dello stato di salute della rete.

4. Sistemi radar

Opzioni moderne per i radar marini:

• I sistemi radar a stato solido hanno in gran parte sostituito le tradizionali unità a magnetron, offrendo capacità di accensione istantanea e consumo energetico ridotto. I prezzi variano da 2.500 dollari per i radar a cupola di base a oltre 15.000 dollari per i sistemi ad array aperto.
• L'elaborazione Doppler avanzata consente il tracciamento del movimento del bersaglio in tempo reale e funzionalità di prevenzione delle collisioni. L'altezza e la posizione di installazione influiscono significativamente sulle prestazioni.
• Per prestazioni ottimali è necessaria un'installazione professionale, che tenga conto delle interferenze elettromagnetiche e del corretto instradamento dei cavi. I costi di installazione variano in genere da 1.500 a 3.000 dollari.