SISTEMI DI SICUREZZA YACHT: GUIDA COMPLETA E PREZZI

Zattere di salvataggio costiere (4-8 persone):

Le zattere di salvataggio costiere di base vanno da $ 1.500 a 2.500, con kit di attrezzatura di sopravvivenza di base, pavimento isolato e tettoia. Queste unità hanno in genere una durata di servizio di 12 anni con ispezioni annuali richieste. L'equipaggiamento standard comprende razzi di base, acqua e attrezzatura di sopravvivenza essenziale
I costi di installazione aggiungono $ 300-500, inclusa l'unità di rilascio idrostatico (HRU), la base di montaggio adeguata e le cinghie di fissaggio. L'installazione deve considerare i meccanismi di rilascio rapido e il corretto posizionamento per l'implementazione. L'installazione professionale garantisce il rispetto delle norme di sicurezza
La certificazione e l'ispezione annuali costano $ 700-1.000, compreso il gonfiaggio completo della zattera, il controllo dell'attrezzatura e il reimballaggio da parte di tecnici certificati. Ciò include la sostituzione degli articoli scaduti, il test della pressione delle bombole di gonfiaggio e la documentazione dettagliata di tutti i componenti

Zattere di salvataggio offshore (4-12 persone):

Le zattere di salvataggio offshore approvate SOLAS vanno da $ 3.500 a 7.000, dotate di attrezzature di sopravvivenza migliorate, isolamento a doppio pavimento e sistemi avanzati di stabilità. Queste unità includono pacchetti estesi di equipaggiamento di sopravvivenza con acqua, cibo e forniture mediche aggiuntive
L'installazione professionale con sistema di base per carichi pesanti aggiunge $ 500-800, richiedendo posizioni di montaggio e meccanismi di rilascio specifici. L'installazione deve tenere conto dei movimenti della nave e garantire l'accessibilità in condizioni di emergenza.
Intervalli di manutenzione ogni 12-36 mesi a seconda del livello di certificazione, con un costo di $ 800-1.200 per servizio. Il servizio esteso include il test completo di tutti i sistemi, la sostituzione di elementi urgenti e una documentazione completa

EPIRB di categoria I:

ACR GlobalFix iPRO ($ 850-950) è dotato di rilascio idrostatico automatico, GPS a 66 canali e luce stroboscopica. L'unità fornisce una copertura globale attraverso il sistema satellitare COSPAS-SARSAT e include una durata della batteria di 10 anni
Ocean Signal SafeSea E100G ($ 700-800) include GPS integrato, attivazione manuale e automatica e funzionalità complete di autotest. L'unità ha una vita operativa di 48 ore a -20°C
Sono richiesti test e registrazione annuali tramite le autorità nazionali, con la sostituzione della batteria ogni 5-6 anni che costa $ 250-300. I test professionali includono la verifica dell'acquisizione GPS e della potenza di trasmissione

Radar SART:

Jotron Tron SART20 ($ 500-700) fornisce una durata operativa di 96 ore con attivazione automatica quando rimosso dalla staffa. L'unità include strutture di prova integrate e richiede una manutenzione minima
McMurdo S4 Rescue SART ($ 450-600) offre una maggiore durata della batteria e una struttura robusta per applicazioni commerciali. Il sistema include staffa di montaggio e manuale di istruzioni completo
La sostituzione quinquennale della batteria costa circa $ 150-200 e richiede un centro di assistenza autorizzato dalla fabbrica. I test annuali includono la verifica della risposta del radar e delle condizioni della batteria

Sistemi fissi:

Il sistema FM200 per la protezione della sala macchine ($ 8.000-15.000) include opzioni di rilascio automatico e manuale, con più sensori per il rilevamento degli incendi. Il sistema richiede una progettazione e un'installazione professionali per garantire una copertura e una concentrazione adeguate
I sistemi a CO2 ($ 5.000-10.000) sono dotati di spegnimento automatico dei sistemi di ventilazione e di carburante al momento dell'attivazione. L'installazione comprende sistemi di allarme e un'adeguata formazione dell'equipaggio per un funzionamento sicuro
L'ispezione e la certificazione annuali ($ 500-800) comprendono il test della pressione delle bombole, la verifica dei meccanismi di rilascio e il test di tutti i sensori e gli allarmi. La documentazione deve essere conservata per il rispetto delle norme di sicurezza